Грузоперевозки в кредит – поиск решения выгодного для всех сторон
6 мая 2018 г. — Банки Украины
Грузоперевозчики принято считать той отраслью, где вращается огромная масса реальных денежных средств. Функционирование такой сферы в условиях нашего государства происходит согласно рыночным правилам, вот только существует ряд особенностей – абсолютно жестокая конкурентная среда и почти полное отсутствие деятельности в кредит. Объяснить такие факторы можно недоработками в национальном законодательстве, которое дает возможность налогоплательщику полностью избежать неустойки, либо выплату он может осуществить лишь через один-два году после завершения судебного процесса. Выгодное решение по грузоперевозкам предлагают здесь http://perevozka24.ru/regions/avtonomnaya-respublika-krym. По указанной ссылке можно узнать больше о том, как проводятся грузоперевозки в Крыму.
В странах Европы отношение к перевозкам грузов в кредит строгий подход – сегодня действуют две схемы торговли кредитами. Первая – соглашение по открытому счету, вторая – вексельное кредитование. Конечно же, оборотные средства крупных транспортных корпораций настолько внушительные, что подобный кредит абсолютно несравним по своим масштабам с таким видом кредитования, как потребительский в нашей стране, но в других моментах схожести имеются.
Соглашение по открытому счету предоставляется обеим компаниям, которые полностью доверяют друг другу. Обычно возврат кредитных средств производится либо в определенную дату, к примеру, в конце месяца. В качестве второго варианта необходимо рассматривать деятельность с вексельным кредитом, когда получатель гарантированно произведет оплату по долгам в установленный срок.
Такие возможности обычно подкрепляют при помощи судебной системы, позволяющей двум рискованным компаниям чувствовать себя максимально уверенно в отрасли перевозок грузов. Неустойки, штрафы, банкротство и многолетние выплаты по кредитам, способные полностью разорить отдельно взятую компанию – таким явлением в Европе давно никого нельзя удивить. Таковы законы и реалии рыночной экономики.
В нашем государстве, где царит высокая конкуренция, крупные транспортные компании пытаются идти навстречу лицам с разным финансовым положением, предоставляя факторинг товаров (продажи с оплатой в рассрочку), который позволяет стимулировать и экспортный рынок. Такой товарный кредит позволяет закупать крупные партии товаров бизнесменам, владеющим крупными торговыми сетями, не имея возможности сейчас же оплатить сумму за поставленный продукт. Однако они способны вернуть заемщику долг с некоторыми процентами. Такой процесс развивается в ходе спада на товарном рынке для сохранения транспортными компаниями места в отрасли.