Тормозной в путь
15 октября 2012 г. — Газета «БИЗНЕС»
Некоторые банки всеми силами пытаются отхватить как можно большую часть рынка автокредитования. Даже в условиях его стагнации.На стажирующем рынке автокредитования (см. "На холостом...") происходит передел - признанные лидеры сдают свои позиции, их места занимают другие игроки. В числе передовиков по количеству выдаваемых автокредитов в нынешнем году можно отметить такие фи-нучреждения, как "Креди Агриколь Банк"; Укрсоцбанк,"Идея Банк" "ВТБ Банк", Кредобанк, Укргазбанк, "Астра Банк", Правэкс-Банк и "Альфа-Банк (Украина)" При этом рынок достаточно концентрирован - 90% всех стабильно входил в тройку лидеров в сегменте автокредитования, а сей час занимает лишь восьмую позицию.
<...>
В то же время некоторые банки предпринимают усилия для того, чтобы удержать и нарастить объемы автокредитования. Например, Любовь Сыроватская, начальник управления массового рынка Укрсоцбанка, рассказала, что за январь - сентябрь банк выдал около 5,6 тыс. автокредитов в целом на 670 млн.грн. (средний размер кредита - почти 120 тыс.грн.). Это почти вдвое (средний размер - почти 125 тыс.грн.), тогда как за аналогичный период 2011 г. было оформлено 2,9 тыс. таких займов на 279,8 млн.грн. (средний размер -97 тыс.грн.). То есть в основном за счет увеличения среднего ра змера одного кредита объем выданных займов в денежном выражении вырос на 38,2%.
Партнерская схема
Некоторые участники рынка склонны объяснять свои успехи участием в разнообразных партнерских программах с автосалонами, в рамках которых выдаются займы на льготных условиях.
<...>
С помощью таких акций автосалоны пытаются увеличить реализацию за счет максимального использования банковского кредитования. "Импортер может сделать скидку на стоимость автомобилей, банк - на процентные ставки, страховая компания - на тарифы. Это окупится в будущем за счет объема выданных кредитов, но при этом клиент все равно выигрывает", - говорит г-жа Сыроватская.
<...>
Чтобы все же наращивать объемы кредитования на стагнирующем рынке, банкам приходится упрощать условия выдачи займов и удовлетворять большинство поступающих заявок. Например, в Укрсоцбанке декларируют достаточно небольшой" процент отказов. "Стараемся не отказывать в выдаче кредита, но при этом мы можем выставить дополнительные требования, к примеру: увеличение аванса, срока кредита или наличие платежеспособных поручителей со стороны заемщика", - говорит г-жа Сыроватская.
<...>
Банкиры - ...о стадиях
Любовь Сыроватская,начальник управления массового рынка Укрсоцбанка (г.Киев; с 1990 г.; 8 тыс.чел.):
- Изменения условий на рынке автокредитования в течение этого года можно разделить на три периода: начало года (январь-февраль), середина (март - август) и конец года (сентябрь - декабрь). В самом начале условия были не совсем конкурентными, и, соответственно, объемы реализации авто были низкими. Рынок кредитования составлял 250 млн грн. в месяц. После весеннего оживления на рынке начался небольшой, но стабильный рост, условия стали более лояльными и привлекательными. К середине лета был достигнут пик кредитования за счет низких процентных став ок и желания банков наращивать кредитные портфели - объем рынка составил до 550 млн грн. в месяц. К осени ситуация вновь изменилась, и объемы реализации новых авто снизились. НБУ выпустил нормативные документы, которые возродили тенденцию погони за ликвидностью. Как результат, банки часто не могли предложить адекватные условия финансирования. Сейчас на рынке автокредитования наблюдается небольшой спад, скорее всего, он продлится до конца года. Что касается достижения докризисных показателей, то к этому вопросу можно будет вернуться не ран ее чем через два года.